CLASSEMENT DES PUISSANCES : Un 10 parfait alors que les résultats du Grand Prix du Japon 2022 arrivent.

Sans surprise, le champion de Formule 1 2022 Max Verstappen a obtenu un score parfait de 10 au Grand Prix du Japon 2022, mais qui d’autre l’a rejoint dans le top 10 ? Voici les résultats du Power Ranking de Suzuka.

Comment cela fonctionne

• Notre panel de cinq juges évalue chaque pilote après chaque Grand Prix et lui attribue une note sur 10 en fonction de ses performances tout au long du week-end – sans tenir compte des machines.

• Les notes de nos experts sont ensuite moyennées et la moyenne de ces notes est utilisée pour produire un classement Power Rankings, qui a été développé ci-dessous

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Verstappen n’a pas fait de faux pas ce week-end, le pilote Red Bull s’emparant de la pole sur Leclerc pour seulement 0,010s avant de maîtriser un Grand Prix détrempé dimanche, au cours duquel il a été rapide sur pneus pluie et rapide sur pneus intermédiaires. Ce rythme lui a permis de s’imposer devant son coéquipier Perez avec plus de 27 secondes d’avance, ce qui lui a permis de remporter son deuxième titre de pilote de Formule 1. Cette semaine, c’est un 10 parfait pour le Néerlandais.

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Ocon a surclassé Hamilton, le pilote de Mercedes, d’un peu moins d’un dixième de seconde. Ocon a également réussi à battre Alonso en qualifications, de 0.157s. Le Français a ensuite réussi à tenir tête à la Mercedes après le départ, utilisant la vitesse de pointe supérieure de son Alpine pour terminer à une excellente quatrième place, moins d’une seconde devant le septuple champion.

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Vettel a conquis les cœurs lors des qualifications de samedi, le quadruple champion s’emparant de la P9 sur la grille de départ pour ce qui sera sa dernière apparition à Suzuka. Un accrochage avec Alonso au début de la course a été la seule ombre au tableau du pilote Aston Martin, qui s’est échappé du peloton grâce à un arrêt plus tôt pour les intermédiaires et a pris la sixième place – juste devant Alonso – dans un photo finish.

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Perez a eu du mal lors des qualifications, ne parvenant pas à suivre son coéquipier Verstappen – ni les Ferrari – et a terminé quatrième sur la grille, à quatre dixièmes de la pole position. Dimanche, il a capitalisé sur les problèmes des Ferrari, sautant Sainz au départ, puis se rapprochant de Leclerc lorsque le pilote monégasque a eu des difficultés sur les intermédiaires. Une pénalité de cinq secondes pour Leclerc a permis à Perez de prendre la deuxième place et de sceller le doublé Red Bull.

Bien qu’il ait été surclassé par son coéquipier Ocon, Alonso a fait du bon travail en se classant P7 samedi. L’Espagnol avait peut-être le rythme pour faire mieux dimanche, mais rester plus tard que ses rivaux en pneus pluie a coûté du temps à Alonso, qui a fini derrière Vettel d’Aston Martin en P7.

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Leclerc a amélioré son dernier passage en Q3 mais a manqué la pole position de Verstappen de 0,010s. Le pilote monégasque semblait avoir l’avantage sur Verstappen au départ initial, mais le Néerlandais a tenu bon à l’extérieur du virage 1. À partir de là, la dégradation des pneus a coûté du temps à Leclerc et Perez l’a rattrapé. Une erreur à la dernière chicane a permis à Leclerc de prendre une pénalité de temps de cinq secondes et de terminer à une décevante troisième place.

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Latifi s’est qualifié en 20e position (sa pénalité de cinq places sur la grille de départ à Singapour s’est avérée arbitraire), mais il était à deux dixièmes du rythme de son coéquipier Albon le samedi. Un arrêt précoce pour les intermédiaires lui a permis de faire des gains et de remonter jusqu’à la huitième place, avant de tomber en P9 pour sa première place dans les points de l’année dans des conditions difficiles.

Hamilton était plus rapide que son coéquipier Russell lors des qualifications mais a perdu du temps pour se retrouver sixième sur la grille, derrière Ocon d’Alpine. Le septuple champion a ensuite gagné une place en P5 grâce à l’abandon de Sainz, mais sa vitesse inférieure en ligne droite l’a fait perdre face à Ocon.

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Norris a réussi à dépasser son coéquipier Daniel Ricciardo, mais a fini en queue de Q3 sur les gommes tendres utilisées. Le pilote McLaren est tombé en P13 au premier tour après avoir pris une petite bosse de Lance Stroll, mais il est revenu dans le top 10 après le passage aux intermédiaires. Il a terminé 10ème après que Russell l’ait dépassé à mi-course, Norris prenant le dernier point alors que McLaren retombait derrière Alpine au classement.

Russell a été surclassé par son coéquipier Hamilton et par Alonso le samedi. Le pilote Mercedes a ensuite eu la malchance d’être la deuxième voiture lors d’un double arrêt de Mercedes, ce qui lui a fait perdre du temps avant de revenir en P8.

Manque à l’appel

Ricciardo est le pilote qui a manqué le top 10 dans le Power Ranking de cette semaine. Le pilote McLaren s’est qualifié et a terminé 11e au Japon, mais a montré des signes encourageants tout au long du week-end.

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