Alex Rins – 10
(Qualifié 10e, terminé 1er)
En lice pour la performance de l’année, Rins a été sensationnel tout au long de la course, se débarrassant rapidement de Luca Marini, Aleix Espargaro et Jack Miller en début de course. Le pilote Suzuki, qui n’avait pas gagné depuis Aragon 2020, a pris la tête à deux reprises avant de la perdre immédiatement. Mais la troisième fois, l’Espagnol a eu de la chance, car il a réussi à dépasser Francesco Bagnaia au début du dernier tour avant de tenir tête à Marc Marquez jusqu’au drapeau à damier.
Marc Marquez – 10
(Qualifié 2ème, terminé 2ème)
Parvenant à faire fonctionner le pneu arrière tendre jusqu’à la fin de la course, Marquez a réalisé sa meilleure course de l’année et sa meilleure depuis son retour à Aragon. Candidat à la victoire tout au long de la course, Marquez n’est jamais descendu sous la cinquième place dans une course chaotique et facile. Bien qu’il n’ait pas réussi à passer sur Rins, ce n’est pas faute d’avoir essayé, car Marquez a semblé proche de son meilleur niveau une fois de plus. Un autre résultat important pour Honda et l’octuple champion du monde avant une intersaison cruciale.
Francesco Bagnaia – 9
(Qualifié 3ème, terminé 3ème)
Après n’avoir pas réussi à activer son dispositif de holeshot pour le départ, Bagnaia a été agressif dans les premiers virages et s’est remis de la perte de trois places dans ce qui pourrait rester dans les mémoires comme la course qui l’a mené vers un premier titre MotoGP. Le pilote Ducati a été brillant tout au long de la course, et bien qu’il n’ait pas réussi à conserver une avance de plusieurs tours pendant la partie la plus critique du Grand Prix, Bagnaia a montré une fois de plus qu’il peut gérer la pression de la course au titre mondial, alors que ses principaux concurrents pour le titre ont lutté.
Marco Bezzecchi – 9
(Qualifié 9ème, terminé 4ème)
De loin le meilleur rookie de 2022, la superbe course de Bezzecchi jusqu’à la quatrième place lui a officiellement valu le titre de rookie de l’année. Audacieux et sans hésitation dans ses dépassements, Bezzecchi semblait prêt à prendre la tête après des mouvements rapides sur Rins et Marquez à moins de dix tours de l’arrivée. Cependant, l’Italien a eu du mal à suivre le rythme des trois premiers dans les derniers tours.
Enea Bastianini – 9
(Qualifié 15ème, terminé 5ème)
Après une qualification et un début de course désastreux qui lui ont fait perdre plusieurs positions, Bastianini a maintenu ses minces espoirs de championnat en menant une nouvelle attaque en fin de course. Sans doute le meilleur pilote de la saison 2022 lorsque les pneus commencent à se dégrader, Bastianini a éliminé ceux qui l’entouraient pour finalement se glisser dans le top 5.
Luca Marini – 8
(Qualifié 7e, terminé 6e)
Un début de Grand Prix très prometteur pour Marini a vu l’Italien se battre au sein du groupe de tête. Et bien qu’il n’ait jamais perdu de vue les leaders, Marini a eu du mal à faire une impression sur les places du podium car il n’a jamais dépassé la cinquième place.
Jorge Martin – 6
(Qualifié 1er, terminé 7ème)
Leader de la course pendant une bonne partie du temps, Martin n’a jamais été en mesure de récupérer après avoir perdu des places au profit de Bagnaia, Rins et Marquez. Le pilote Pramac a montré son potentiel et sa combativité en restant une menace, mais le rythme de Martin n’était pas suffisant pour se battre pour le podium à la fin.
Johann Zarco – 5
(Qualifié 6ème, terminé 8ème)
Après un mauvais départ, Zarco a réussi à montrer un bon rythme en fin de course afin de remonter dans le peloton. Mais après avoir dominé les essais du vendredi et avoir été à nouveau en tête du peloton lors de la FP4, finir huitième n’était pas l’attente du pilote Pramac.
Aleix Espargaro – 3
(Qualifié 4ème, terminé 9ème)
Après l’abandon de son rival Fabio Quartararo, Espargaro a eu l’occasion de récupérer des points et de s’affirmer à nouveau comme un prétendant au titre. Mais après avoir passé plus de la moitié de la course dans le groupe de tête, Espargaro a manqué d’adhérence dans ce qui était une autre performance extrêmement décevante du pilote Aprilia. Incapable de retrouver sa forme du début de saison, Espargaro n’a tout simplement pas été assez bon pour mener la bataille contre Bagnaia lors des dernières courses.
Brad Binder – 7
(Qualifié 16e, terminé 10e)
En manque de rythme pendant une grande partie du week-end, Binder était une fois de plus bien meilleur dans les conditions de course, gagnant un total de six places. Le Sud-Africain était jusqu’à la septième place à un moment donné avant d’être légèrement écarté par Bastianini.
Pol Espargaro – 5
(Qualifié 13ème, terminé 11ème)
En optant pour le pneu arrière dur au lieu du pneu tendre choisi par Marquez, Espargaro n’a pas pu poursuivre son bon début de week-end et a terminé avec plus de dix secondes de retard sur la victoire.
Miguel Oliveira – 4
(Qualifié 21e – a reçu une pénalité de trois places sur la grille, a terminé 12e)
Après avoir effectué un départ dans la mauvaise partie de la piste et avoir retardé Bastianini lors des qualifications, Oliveira a reçu deux pénalités pour la course – l’une étant un long tour et l’autre une pénalité de trois places sur la grille. Malgré tout, le vainqueur de la course MotoGP en Thaïlande a montré un bon rythme pour sauver une place dans les points.
Cal Crutchlow – 6
(Qualifié 17ème, terminé 13ème)
Une course tranquille pour Crutchlow mais néanmoins bonne puisqu’il a terminé en tête des pilotes Yamaha pour la deuxième fois depuis son retour à Aragon.
Darryn Binder – 7
(Qualifié 18e, terminé 14e)
Dans les points pour la première fois depuis la Catalogne, le futur pilote Moto2 a réalisé une très bonne performance en terminant à moins d’une seconde de Crutchlow.
Remy Gardner – 6
(Qualifié 19ème, terminé 15ème)
Gardner n’a pu marquer qu’un seul point sur ce qui sera sa seule course à domicile en MotoGP.
Fabio Quartararo – 1
(Qualifié 5ème, DNF)
Après l’une de ses pires courses de la saison à Buriram, Quartararo a connu une autre course à oublier après avoir commis deux erreurs consécutives. La première erreur de Quartararo est survenue au quatrième virage lorsqu’il a mal freiné, avant de chuter soudainement au deuxième virage. Alors que la pression monte depuis quelques courses, la forme de Quartararo s’est complètement effondrée, ce qui est pour le moins choquant. 14 points séparent maintenant Bagnaia et Quartararo, ce qui rend les deux prochains tours d’une importance vitale.
En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !
