Francesco Bagnaia est devenu le quatrième pilote à confirmer sa place sur la grille MotoGP de l’année prochaine, après que le vice-champion du monde en titre ait signé un nouveau contrat de deux ans avec le team officiel Ducati.
L’Italien rejoint ainsi Marc Marquez (Repsol Honda), Franco Morbidelli (Monster Yamaha) et Brad Binder (Red Bull KTM) en assurant son avenir dans la catégorie reine au-delà de la fin de cette saison.
Alors que Bagnaia, Marquez et Binder sont signés jusqu’à la fin de 2024, Morbidelli s’est retrouvé désynchronisé après avoir été parachuté chez Monster Yamaha à la place de Vinales pour un contrat de deux ans qui expire à la fin de 2023.
En plus de ceux qui ont des contrats fermes pour la saison prochaine, d’autres ont une sorte d' »option » dans leurs contrats pour prolonger pour 2023, en fonction des résultats à un certain stade de cette saison. Les collègues de Binder chez KTM, Miguel Oliveira, Remy Gardner et Raul Fernandez font partie de cette catégorie, ainsi que Vinales chez Aprilia et Darryn Binder chez Yamaha.
Mais la plupart des pilotes du MotoGP, y compris le champion du monde en titre Fabio Quartararo, sont actuellement des agents libres pour 2023, lorsque la liste des rookies potentiels pourrait inclure le champion du WorldSBK de Yamaha, Toprak Razgatlioglu, qui est pressenti pour tester une M1 cette année.
En supposant que Quartararo signe aux côtés de Morbidelli, la seule place disponible pour la star turque semble être dans l’équipe satellite RNF, mais serait-il prêt à regarder ailleurs que chez Yamaha si un siège d’usine lui était proposé ?
Un autre nom est déjà sur le radar du MotoGP pour la saison prochaine, celui de Pedro Acosta, qui a remporté le titre Moto3 à sa première tentative en 2021 et qui passe maintenant en Moto2 avec le team Ajo cette année…
MotoGP 2023 : Équipes d’usine
Repsol Honda :
Marc Marquez (Fin 2024)
Pol Espargaro (Fin 2022)
Monster Yamaha :
Franco Morbidelli (Fin 2023)
Fabio Quartararo (Fin 2022)
Lenovo Ducati :
Jack Miller (Fin 2022)
Francesco Bagnaia (Fin 2024)
Suzuki :
Alex Rins (Fin 2022)
Joan Mir (Fin 2022)
Aprilia :
Aleix Espargaro (Fin 2022)
Maverick Vinales (Fin 2022, avec ‘une option de renouvellement’)
Red Bull KTM :
Miguel Oliveira (Fin 2022)
Brad Binder (Fin 2024)
MotoGP 2023 : Équipes indépendantes
Gresini Ducati :
Fabio di Giannantonio* (Fin 2022)
Enea Bastianini (Fin 2022)
AvecU RNF Yéquipe amaha :
Andrea Dovizioso (Fin 2022, contrat Yamaha)
Darryn Binder (Fin 2022, contrat Yamaha, option pour 2023)
Tech3 KTM :
Remy Gardner (contrat KTM, fin 2022)
Raul Fernandez (contrat KTM, fin 2022)
LCR Honda :
Alex Marquez (contrat HRC, fin 2022)
Takaaki Nakagami (contrat HRC, fin 2022)
Pramac Ducati :
Johann Zarco (contrat Ducati, fin 2022)
Jorge Martin (contrat Ducati, fin 2022)
VR46 Ducati :
Luca Marini (fin 2022)
Marco Bezzecchi (fin 2022)
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