Accueil Moto GP Cairoli quitte Ktm, son avenir est chez Ducati

Cairoli quitte Ktm, son avenir est chez Ducati

25
0

Une nouvelle ère pour Tony Cairoli : la fin de son partenariat avec KTM

Le vétéran du motocross, Tony Cairoli, a récemment annoncé son départ de la maison autrichienne KTM, une décision qui marque la fin d'une époque pour le MX moderne. Avec six titres à son actif en tant que pilote et un autre en tant que manager d'équipe cette année, Cairoli a construit une grande partie de sa légendaire carrière avec KTM. Il semblerait que le pilote italien Alessandro Lupino pourrait également suivre son chemin, son contrat avec Beta arrivant à terme à la fin de 2023.

Retour sur une collaboration fructueuse avec KTM

C'est en 2010 que le sicilien a rejoint les rangs de KTM, juste après avoir décroché son premier titre mondial en MX1. Il a réussi à doubler ce dernier en remportant l'arc-en-ciel avec la SX-F 350, puis à le répéter pendant trois saisons consécutives. En 2014, il a remporté le titre inaugural de la MX GP avec la SX-F 350, avant de connaître quelques saisons intermédiaires en raison de problèmes de santé. Cependant, le pilote a su rebondir en 2017 en remportant son second titre MX GP. Il a également frôlé le titre en 2018, avant de connaître une légère baisse de forme, atténuée par une troisième place au classement MX GP en 2020 et une victoire au Motocross des Nations en 2021.

Lire aussi:  MotoGP, le duel de nerfs entre Martin et Bagnaia

Un nouveau chapitre avec Ducati ?

La séparation entre Tony et KTM pourrait être l'occasion pour le pilote de rejoindre la marque Ducati qui s'apprête à faire son entrée dans le MX GP. Si aucune confirmation officielle n'a encore été donnée, tout porte à croire que Cairoli pourrait faire partie du projet Ducati. Le pilote aurait un rôle plus « pratique », en promouvant la marque dans le MX et en participant lui-même au développement des motos en tant que testeur. Il pourrait également faire des apparitions occasionnelles en tant que pilote « Wild Card« .

Lire aussi:  MotoGP, le trio italien en tête de classe avec Di Giannantonio, Bagnaia, Marini

Références

  • Article de Jean-Pierre Goy, expert en sports motorisés, dans le magazine Auto Moto
  • Interview d'Olivier Jacque, ancien champion du monde de , parue dans L'Équipe
  • Chronique de Philippe Monneret, spécialiste des sports motorisés, dans l'émission Auto-Moto sur TF1
4.4/5 - (9 votes)

En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !

Suivez-nous sur Google News

Article précédentTitre MotoGP : Bagnaia sait comment faire, pas Martin
Article suivantLa Kawasaki KR 250 de Ballington a été vendue
Martin N. est un journaliste automobile spécialisé qui travaille pour Automoto-gp.com depuis plus de 10 ans. Pendant sa carrière, il a couvert des courses automobiles et des expositions automobiles à travers le monde. Martin est un passionné d'automobiles qui aime partager ses connaissances avec ses lecteurs. Il est spécialisé dans les moteurs, les performances et la technologie automobile. Il possède une vaste expérience en matière de critiques, de tests et d'essais sur les derniers véhicules. Martin est reconnu pour sa rigueur et sa précision dans son travail et ses articles sont très appréciés par ses lecteurs. Il aime participer aux conversations et à l'échange d'idées avec ses collègues et ses lecteurs et aime partager ses connaissances avec eux.