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Binotto, le patron de Ferrari, s’apprête à discuter avec Schumacher de son avenir en F1.

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Mattia Binotto, le patron de l’écurie , a fait le point sur l’avenir de Mick Schumacher en Formule 1. Il a expliqué qu’il s’entretiendrait avec l’Allemand à la fin de la saison 2022 pour décider de la marche à suivre.

Schumacher, 23 ans, participe à sa deuxième campagne de avec Haas – qui utilise des unités de puissance, des boîtes de vitesses et d’autres composants fournis par Ferrari – et est 15e au classement du championnat avec 12 points – 10 derrière son coéquipier Kevin Magnussen.

Au milieu des spéculations sur la place de Schumacher dans la Ferrari Driver Academy, et sur son avenir en F1 en général grâce à une vague de changements de pilotes pour 2023, Binotto a clairement indiqué que la situation sera abordée lors des six derniers tours de la saison.

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« Avec Mick, comme nous l’avons dit au début de la saison, il est important qu’il s’améliore cette saison. Dans quelques courses, nous allons nous asseoir avec lui, faire le bilan de la saison, et nous le ferons aussi avec Haas pour décider de son meilleur avenir », a expliqué Binotto.

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Quant à la valeur plus large de la Driver Academy dédiée de la Scuderia, il a déclaré : « [It’s] un pilier très important de notre équipe. Nous y investissons beaucoup et nous allons continuer à investir beaucoup. La raison en est que nous pensons qu’il est important de développer les meilleurs talents et de regarder vers l’avenir pour essayer de trouver les meilleurs talents pour la voiture rouge. »

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Un autre pilote sur les tablettes de Ferrari est le champion de Formule 3 2019 et vice-champion de Formule 2 2021, Robert Shwartzman. Le jeune homme de 23 ans fera ses débuts en F1 le week-end prochain lors d’une apparition en FP1 pour l’équipe au Grand Prix des États-Unis.

En ce qui concerne les perspectives d’avenir de Shwartzman, Binotto a commenté : « Il y a des pilotes qui sont peut-être excellents en F3… [and] F2, et qui ne sont pas assez bons en F1. Je pense que Robert est l’un de ces opposés. Il a été génial, certainement en F3 [and] F2, mais il est très, très fort en F1. [during his test and simulator outings]donc c’est dommage pour lui de ne pas avoir de place en ce moment.

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« Cette saison, il a beaucoup travaillé [in] le simulateur, il a beaucoup travaillé en aidant notre équipe à développer la voiture actuelle. Je pense qu’en tant que pilote, il s’est amélioré, il a développé ses propres compétences, et aujourd’hui, il est beaucoup plus mature, même s’il n’est pas le seul. [compared] qu’il y a un an.

« Je pense que c’est un pilote qui mériterait un siège [in F1]. Nous savons que c’est très difficile en ce moment dans cette situation, mais nous espérons que dans le futur cela pourra se produire. »

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.