Darryn Binder pense que son adaptation aux machines du MotoGP s’améliore de manière significative après cinq jours d’essais en une semaine.
Binder, qui a pris part au Sepang MotoGP Shakedown de trois jours la semaine dernière avant le test officiel de deux jours, est l’un des pilotes qui a effectué le plus grand nombre de tours durant les essais de pré-saison.
Après le Shakedown, Binder se sentait vraiment fatigué et endolori, mais avec deux jours de repos entre les deux, le nouveau pilote Yamaha s’est senti différent après le cinquième jour d’action dimanche.
« Donc, après cinq jours, je me sens assez bien », a ajouté Binder. « Après les trois premiers jours, je me sentais vraiment fatigué, mon corps était assez endolori, mais après ces deux jours de repos et le retour, je sens que le corps commence à s’adapter à la grande moto et aux muscles qu’elle fait travailler.
« Après aujourd’hui, je me sens plutôt bien. Petit à petit, ça va s’améliorer. »
La saison 2022 verra Binder passer du Moto3 au MotoGP, ce qui n’était plus arrivé depuis Jack Miller en 2015.
Etant donné le saut en puissance et en poids, sans parler de la compréhension des pneus Michelin, de l’électronique et des freins pour n’en citer que quelques-uns, avoir des membres expérimentés autour du Sud-Africain ne peut être que bénéfique.
Contrairement à tous les pilotes MotoGP, à l’exception d’Alex Marquez, Binder peut compter sur les conseils de son frère Brad Binder, qui a déjà remporté des courses. Chez RNF Yamaha, le jeune homme de 24 ans peut également compter sur Wilco Zeelenberg, un ancien pilote de Grand Prix.
En parlant des conseils qu’il a reçus jusqu’à présent de Brad et Zeelenberg, Binder a déclaré : « J’ai parlé un peu à mon frère, mais ce n’était rien de sérieux. Le conseil est de continuer à pousser, à apprendre, à ne pas faire de folies.
« Il dit toujours ‘Je pense que tu fais du bon travail’, mais rien de trop fou. J’ai juste travaillé avec l’équipe et reçu des conseils des gars qui m’entourent, qui savent ce qui se passe et qui peuvent voir dans quelle direction me diriger.
« Ça a très bien marché. Et oui, Wilco est génial et c’est un gars super sympa (pas parce qu’il est là) mais oui, j’aime vraiment ça.
« Aujourd’hui, quand nous nous sommes arrêtés pour déjeuner, il m’a emmené sur le scooter autour de la piste pour me montrer des choses qu’il avait vues et qu’il voulait que je voie.
« Il me donne toujours des conseils sur la façon de m’améliorer et de travailler en MotoGP. Ça a vraiment été super utile de l’avoir pour me donner des conseils et je suis vraiment heureux de travailler avec lui. »
En tant que jeune média indépendant, AutoMoto-GP.com a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !