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Aston Martin évalue le développement de sa propre unité de puissance pour 2026.

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Aston Martin évalue la viabilité de créer sa propre unité de puissance en Formule 1 pour 2026, lorsque la réglementation révisée des moteurs sera introduite.

Le propriétaire milliardaire Lawrence Stroll investit massivement dans l’opération basée à Silverstone, avec la construction déjà en cours d’une nouvelle usine adaptée qui abritera une nouvelle soufflerie et un simulateur, alors qu’il tente de transformer l’équipe en prétendants au titre mondial.

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Aston Martin utilise actuellement un moteur Mercedes, ainsi que la boîte de vitesses et la suspension arrière du champion du monde. Mais à l’avenir, le directeur technique Andrew Green a déclaré qu’ils envisageaient de faire cavalier seul et de créer leur propre moteur.

« Je pense que pour aller de l’avant avec nos ambitions, nous allons certainement étudier la fourniture de notre unité de puissance à long terme », a déclaré Green, lors du lancement de l’AMR22. « L’année 2026 est envisagée comme une nouvelle réglementation de l’unité de puissance et je pense, en tant qu’équipe, que nous aimerions être impliqués.

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« Aramco est maintenant impliqué en tant que sponsor et je pense que les conversations qui auront lieu dans les prochaines années… nous verrons. C’est sûr que nous allons l’examiner dans les moindres détails et comprendre s’il y a un avantage à aller dans cette direction. »

Si Aston Martin suit cette voie, ils seront sur les talons de Red Bull, qui a créé sa propre division moteur Red Bull Powertrains suite à la décision de son fournisseur Honda de quitter le sport à la fin de l’année dernière. Alors qu’ils continueront à utiliser les moteurs Honda cette saison, leur propre opération est déjà en ligne et travaille sur l’unité 2026.

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Aston Martin a commencé la pré-saison de manière encourageante, en réalisant plus de 100 tours sur deux jours successifs. Mais le dernier jour à Barcelone, Sebastian Vettel s’est arrêté sur la piste à cause d’une fuite d’huile – ce qui a provoqué un petit incendie – et ils ne sont pas retournés sur la piste l’après-midi. Ils ont terminé la séance avec 296 tours, ce qui les place en septième position au classement des kilométrages.

Ils se rendront à Bahreïn la semaine prochaine, avec les neuf équipes rivales, pour le test officiel de pré-saison. L’événement de trois jours commencera le 10 mars, et la première course de la saison, le Grand Prix de Bahreïn, aura lieu au même endroit du 18 au 20 mars.

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Laura T. est une rédactrice passionnée de sport automobile. Elle a étudié le journalisme et la communication à l'université de Toulouse. Après avoir obtenu son diplôme, elle a été embauchée par Automoto-gp.com, un site d'actualité consacré à la Formule 1 et aux autres sports automobiles. Elle adore écrire des articles sur les courses automobiles et les coulisses du monde du sport automobile. Grâce à sa passion et à sa compréhension de l'industrie, elle est devenue l'une des principales rédactrices pour le site. Elle est aussi membre de l'équipe organisatrice des Grands Prix de France et a été nommée ambassadrice de l'Automobile Club de France. Depuis qu'elle a rejoint Automoto-gp.com, elle a écrit des centaines d'articles et a fourni des informations précieuses aux lecteurs du site.