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Africa Eco Race 2024 : résultats, classement final, photos et infos

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Le périple triomphal de Jacopo Cerutti et de l'Aprilia Tuareg à travers l'Afrique

Le duo italien composé de Jacopo Cerutti et de l'Aprilia Tuareg 660 a triomphé dans le désert du Sahara. Cette moto, spécialement préparée par l'équipe GCorse, a remporté l'édition 2024 de l'. Cerutti a mené la course du début à la fin, mais son parcours n'a pas été de tout repos. Il a dû se battre contre un autre grand pilote, Alessandro Botturi, qui pilote pour depuis plusieurs années. Le retour des motos à deux cylindres en rallye a été marqué par ces deux pilotes exceptionnels.

La confrontation

L'arrivée finale au Sénégal a été le moment idéal pour se remémorer le parcours intense qui a traversé les traces de la Dakar originale, de Monte-Carlo au magnifique lac Rose de Dakar. Cerutti et l'Aprilia ont pris les devants dès le début au Maroc, avant de continuer leur course en Mauritanie, au Sahara Occidental et au Sénégal. La compétition a été acharnée entre Cerutti et Botturi, avec Pol Tarres, coéquipier de ce dernier, qui était prêt à profiter de la moindre erreur.

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Le retour des motos à deux cylindres

Il faut reconnaitre les efforts d'Alessandro Botturi et de Yamaha qui ont relancé l'idée de courir à travers les dunes du désert avec une moto bicilindrica 700 cc au lieu d'une monocilindrica 450 de Rallye. Cette entreprise courageuse et laborieuse n'a pas été facile. Yamaha a fait preuve de beaucoup de détermination dès le début du projet Ténéré. Aprilia a également fait sensation lors de sa première sortie officielle en Afrique en remportant le titre italien Motorally et en terminant sur le podium du Transanatolia Rally en Turquie.

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Classement final de l'Africa Eco Race 2024

Voici le classement final de l'Africa Eco Race 2024 dans la catégorie moto :

  1. Jacopo Cerutti (Ita-Aprilia) en 39h 52'49”
  2. Alessandro Botturi (Ita-Yamaha) à 6'38”
  3. Pol Tarres (Spa-Yamaha) à 25'09”
  4. Alexandre Vaudan (Svi-Ktm) à 4h 29'50”
  5. Attilio Fert (Fra-Ktm) à 5h 35'03”
  • Source : Jean-Louis Bernardelli, journaliste spécialiste du sport automobile, Auto Hebdo
  • Expert : François-Marie Dumas, historien du sport automobile, Éditions ETAI
  • Journaliste : Laurent Bellu, spécialiste du sport automobile, Le Figaro
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